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台鐵台北機廠,簡稱北廠;自從她的實質功能被其他檢修場所取代後,其存廢問題便浮上檯面(其實在台灣是老問題了……,開玩笑的說法,她沒在一夜之間被大火燒掉已是萬幸),詳情可請問google大神相關資訊。

其實我一直在注意她何時會開放一般民眾參觀,印象中一年多前辦過一次就沒再開放過。當時想說這倒楣鬼應該會被拆了,我是沒機會一親芳澤……;但萬萬沒想到,無意間在網路上看到有人分享參觀的訊息,好笑的是,我發現時已經是活動的倒數第三天了~~~不過總比沒發現的好。2014年10月26日,活動的最後一天,我帶著我兩個可愛的女兒一起造訪北廠。
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一年一度的桃園地景藝術節又開始了。
今年是在桃園海軍基地舉辦,光看官方網站介紹就覺得,這麼大的展覽空間,而且沒有良好遮蔽的地方,應該要找個陰天或傍晚的時候再去會比較適合。不過今年的九月跟夏天一樣熱,每天都有曬不完的陽光;至於傍晚的時間……我看也別提了,根本就不可能前往。
原先是決定不去的,不過仔細考慮了下,利用展期的最後第三天(9月12日,星期五),自己帶著曼希兩個人開車前往湊個熱鬧也好。只不過時間好像不太理想……因為是接近正午時分……。
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停好車,從停車場就可看到這隻大月兔!

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連續三年來到新千歲空港,猶記得第一次到新千歲時,在臨上飛機時才想到機場裡有個地方叫做多啦A夢空中樂園可以給小孩玩的,結果沒有機會帶萱萱去玩;第二次、也就是去年夏天,當時曼希才11個月大,所以只有媽咪帶著萱萱進去遊歷;而今,曼希已經1歲又11個月了,這次是我們全家四口一起進去玩耍。
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我們抵達機場的時間算早,穿過國內航廈與國際航廈間的聯絡道,遠遠的就可以看到大大的哆啦A夢在你的眼前出現啦。


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本來接著是想要去逛逛菜市場的,像是很有名氣的中央市場與二条市場都可以。不過想想,中餐已經解決了,而且明天就要回台灣了,似乎再去逛市場的意義也不怎麼大了,於是就直接前往中島公園一遊。

中島公園,位在札幌非常熱鬧的薄野(すすきの)南側、豐平川的西側,算的上是繁華都市中難得擁有的超大型森林綠地。公園裡有菖蒲池、音樂廳、天文館......以及其他古建築,是札幌市民經常前往進行休閒活動的場所。
而提到豐平川,不得不提一下北海道札幌花火節了。札幌花火節通常在七月中至七月底的某一個星期五晚上舉行,施放的位置在豐平川南大橋與幌平橋之間,若從中島公園望去,會是不錯的一個欣賞花火的好位置。只可惜了,今年的花火節是在7月25日的晚間舉行,那時候,我們都已經回到台灣了......。
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北海道地大物博,尤其擁有著廣大面積的麥田,因此,是日本最早自行釀造啤酒的地方,同時以北海道代表都市---札幌(Sapporo)---為其名稱,更以代表著北海道的五角星為其註冊商標。都說這麼多了,那今天札幌市區的觀光行程,當然是個啤酒巡禮的日子,於是心中在盤算著,究竟是要去 Sapporo Beer Museum 還是 Sapporo Factory 好呢?

傳說中,有啤酒可以免費試喝的地方是在 Sapporo Beer Museum ,那這兒當然就是首選啦!(最後證明,並沒有免費試喝這回事,但啤酒便宜喝到是有的......)
Sapporo Beer Museum 位在札幌市東區,較偏離市中心,若無自行駕車,可以選擇搭公車前往。因為飯店提供的接駁車是到札幌駅北口,因此我們選擇在北口搭188線公車直接就可抵達 Sapporo Beer Museum 門口(另外還有東63線可選擇,一樣是直達到門口下車)。
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到達 Sapporo Beer Museum 門口了

先拍張照留念一下

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結束了在白色戀人公園的行程,我們來到公園對街的梟巢(owl's)餐廳用午餐。
梟巢也是白色戀人公園的一部分,我在猜想,白い恋人的老闆一定也很喜歡足球,不僅觀光工廠內有擺設足球的相關收藏,連足球場也在觀光工廠的對街建立起來,而且還贊助北海道唯一的職業足球隊---コンサドーレ札幌(Consadole Sapporo)。在餐廳裡,到處都可以見到 Consadole Sapporo 的旗幟,懸掛在牆上的電視也一直播放著球隊的比賽情形,很有特色的餐廳。
球場外觀

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回到了札幌市區,行程的安排上自然是在市區觀光(帶著兩個小孩又沒車,懶得往遠的地方去)。雖然來北海道旅行已是連續第三年,而且也不過是第二次有機會停留在札幌,不過還真的要想一下究竟該去哪裡走走。

本人出外旅行最不喜歡的就是:往人多的地方去、去甚麼觀光工廠啦之類......人為建設多的地方......。但今天的第一站:白色戀人公園可就完全顛覆了我的感覺與印象。

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道東行程在今天就要畫下句點,用完早餐後就得啟程趕回札幌。
看到這行車距離與時間就知道,今天又是壯遊啦!

用早餐時坐在窗邊,望著對街的網走駅,此時萱萱突然說:把拔~~那個燈跟小木偶一樣ㄝ~~~

我朝著她手指的方向望去,ㄟ~~~真的ㄝ!我們已經在這兒第五天了,在要即將離開網走的時候才發現......,突然有些不捨,好像還有什麼地方沒去、有什麼東西還沒看到......。

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離開裏摩周展望台,前方這座隧道十分吸引我的目光。這裡沒有山,為什麼會要建造這座隧道?好奇心驅使,我查了 google map 的衛星照片發現,這隧道兩側的植被狀況跟其他路段道路兩側極為不同,幾乎光禿禿的一片......會是這個原因嗎?

奇特的隧道

要往摩周湖第一展望台前去,不走原路折返回去的話,

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昨晚又回到網走,而今天的行程看起來便悠閒許多,就是單純的繞行摩周湖一周,然後再去萱萱一直吵著要去的天都山流冰館。

摩周湖位於道東深處,通常會來這兒遊玩的台灣人,行程安排是習慣從釧路進北海道,然後再來摩周湖或是去知床半島。雖然我也很想這樣安排,不過等下次有機會再如此吧~~!

摩周湖位於屈斜路湖東側不遠處,名氣相當響亮,原因就在於她湖水的透明度與不易親近的神秘感。湖的東南側是摩周岳,愛奴語的意思是神之山,而摩周湖就是神之山的破火山口湖,所以在愛奴語的意思也就是神之湖的意思。湖水來源應該是冬季融化的積雪......因為四周完全沒有河流注入其中,也沒有任何河流將湖水流出......。
摩周湖周邊觀光客常去的景點就是摩周湖第一觀景台、第三觀景台與硫黃山;而今日上午我們要來給她觀光一下的則是相當偏僻、少有觀光客前往的神の子池與裏摩周展望台。

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回程的路上,我們終於看到了野生的蝦夷鹿,而且連續在兩個不同的地點目擊,一共四隻~~太陽這麼大,我想他們也不願意走出林間到太陽底下覓食。所以,在行車的時候還能看到他們,真是幸運哪!
回飯店拿取行李,一定會經過這兒,也是知床八景之一的プユニ岬,從這兒可以眺望宇登呂港以及オロンコ岩。這個位置是全年觀賞鄂霍次克海的夕陽及冬季欣賞流冰的好地方!

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多出一整天的時間,突然讓整個道東旅行不再那麼緊繃!(雖然,自古以來,我們家的旅行就一直不是很緊繃的......只有大方向,其他就是走到哪兒看到哪兒!)

這張照片是故意用這樣的色調
一早,先來知床峠報到。
知床峠也是知床八景之一,她位在國道334號橫亙知床半島的中點上,標高海拔738公尺,面對著知床連峰的主峰---羅臼岳(標高海拔1661公尺)---。國道334號是全日本通行期間最短的一條國道,原因就在於每年12月至3月的雪季,該條道路是完全不除雪的,所以會封閉而不能通行;現在已經是七月中了,道路兩側偶爾還能看到殘雪,可以想見冬天 雪季時的積雪狀況。
看著風景,此刻的我心中在想,這裡的展望應該不錯,不但能看到知床半島的最高峰---羅臼岳,還能遙望日本的北方領土......。只可惜我們來到的時候雲多了些,羅臼岳被遮住了半張臉、北方領土方向的能見度也不是很好。

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知床,是日本第三個被列為世界自然遺產的地區;而知床五湖是知床半島上著名的生態保護區,也是知床八景之一。在知床,很有機會目睹棕熊、蝦夷鹿......等野生動物出現在眼前,超期待的!

今日是由網走出發前往知床半島,早上用完早餐後回到房間準備拉行李下樓 Check out ,老婆大人突然問到:「剛剛在電梯裡看到有張照片介紹一個景點叫神の子池,看起來跟青い池很像,我們怎麼沒去啊?」

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今天行程超級的讓我期待!
用89張照片接合而成的屈斜路湖全景照

首先是美幌峠,從這兒可以遠眺屈斜路湖美景,這裡幾乎是進入阿寒國立公園的遊客必遊之地!

官方介紹北海道鄂霍次克地區的文宣,就是用這裡的風景照當作封裡首頁,而且日本觀光風景明信片一定少不了這兒啦!(如果有少,可以看我拍的照片就好~~~ ><'')

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看到這張 Google map 所預估的行程時間,看來今天會是一場硬仗!
這就是自駕與搭JR之間的抉擇了......
雖然一開始的旅行規畫是想搭JR北海道前往網走,但因為一些細故考量,最後還是放棄......

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